Unter der Lupe: Mehr Komfort, mehr Effizienz - die neuen Klimaanlagen

03.10.2011
In der B-Klasse debütiert eine neue Klimaanlagen-Generation. Gegenüber
den Vorgängergeräten konnten die manuelle Klimaanlage THERMATIC (serienmäßig) und die Komfortklimaautomatik THERMOTRONIC (optional) in vielen Punkten verbessert werden. So arbeiten die Klimaanlagen spürbar leiser und vibrationsfreier, da der Gebläsemotor vom Gehäuse mit Hilfe spezieller Gummielemente mechanisch entkoppelt ist. Ferner verfügen die Geräte über eine optimierte Luftansaugung bei Schnee und besitzen mehr manuelle Gebläsestufen.
Wichtiges Entwicklungsziel war zudem der effiziente Umgang mit der Antriebsenergie. Der Klimaanlagen-Kompressor wird abhängig vom tatsächlichen Bedarf betrieben, bei trockenem Wetter oder bei Temperaturen, bei denen keine Kühlung erforderlich ist, wird der Kompressor automatisch und stufenlos zurückgeregelt. Dazu besitzt die B-Klasse einen speziellen Scheibenbeschlag-Sensor im Fuß des Innenspiegels, der die Scheiben-temperatur und die Innenraumfeuchte misst und so erkennen kann, ob die Scheibe beschlagen ist.
Zum effizienten Umgang mit dem Kraftstoff trägt ebenso ein innerer Wärmetauscher bei, der es ermöglicht, die Antriebsleistung des Kältemittelverdichters zu verringern. Denn Rücklauf und Vorlauf des Kältemittels finden in voneinander getrennten, aber benachbarten Kanälen statt. Durch dieses Führen der beiden Kältemittelströme wird das Kältemittel im Vorlaufkanal zusätzlich heruntergekühlt, ohne dass dafür zusätzliche Energie verbraucht wird.
Die ECO-Start-Stopp-Funktion ist mit der Klimaanlage verknüpft. Diese überwacht das Einregeln der Innenraumtemperatur und erteilt danach eine Stopp-Freigabe. Auch während der Stopp-Phasen wird das Klima weiterhin automatisch geregelt.
Mercedes-Benz B-Klasse: Die neue Klimaanlagen-Generation arbeitet effizienter, leiser und vibrationsärmer. Die ECO-Start-Stopp-Funktion ist mit der Klimaanlage verknüpft. Hier die Luftführung der Komfortklimatisierungsautomatik THERMOTRONIC (optional).
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