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Mit dem amtierenden Formel 1-Weltmeister Lewis Hamilton als Stargast präsentierte Mercedes-AMG heute Abend den neuen AMG GT R*, das jüngste und stärkste Mitglied der erfolgreichen V8-Sportwagen-Familie. Schauplatz der Präsentation war der legendäre Kurs im britischen Brooklands, heute Heimat des automobilen Erlebniszentrums „Mercedes-Benz World“. Rund 100 internationale Medienvertreter waren live dabei, als das 430 kW/585 PS starke „Biest aus der Grünen Hölle“ erstmals aus seinem Käfig gelassen wurde. „Grüne Hölle“ steht für den Geburtsort des AMG GT R - die Nürburgring-Nordschleife, auf der das neue Spitzenmodell der GT-Familie weitgehend erprobt wurde. Zugleich spielt der Name auf die exklusive Sonderfarbe „AMG green hell magno“ an, in der das Premierenfahrzeug lackiert ist.
Mercedes-AMG ist nach wie vor auf Wachstumskurs und erweitert mit dem neuen AMG GT R das Produktportfolio am oberen Ende des Angebots. Der AMG GT R ist ein Straßensportwagen mit Rennsportgenen. Mit seinen innovativen technischen Lösungen bietet er ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Er verbindet die Fahrdynamik des AMG GT3‑Rennwagens mit der Alltagstauglichkeit des AMG GT. Der Newcomer bestätigt einmal mehr, dass die Konstrukteure von Renn- und Straßenfahrzeugen bei AMG eng zusammenarbeiten.
In Workshops zu Fahrdynamik, Leichtbau, Aerodynamik und Design erläuterten die Experten von Mercedes-AMG die technischen Highlights wie die aktive Hinterachslenkung, den intelligenten Leichtbau , das aktive Aerodynamik-Profil im Unterboden und das expressive Design mit Einflüssen aus dem Motorsport wie dem neuen AMG Panamericana Grill.
„Wir haben jede einzelne Komponente des neuen AMG GT R auf Performance ausgelegt. Das Ergebnis ist eine Gesamtkomposition ganz nach unserem Motto „Handcrafted by racers“. Das macht diesen Sportwagen zu einem Meilenstein in Sachen Fahrdynamik.“, so Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH, über das jüngste Mitglied der GT-Familie.
Der Mercedes-AMG GT R kann ab dem 21. November 2016 bestellt werden, die Markteinführung beginnt in Europa im März 2017.
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