Technik

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Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BLUETEC und 350 CGI
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Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BLUETEC und 350 CGI
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Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BLUETEC und 350 CGI
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Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BLUETEC und 350 CGI
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Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BLUETEC und 350 CGI
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Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BLUETEC und 350 CGI
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Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BLUETEC und 350 CGI
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Mercedes-Benz E-Klasse, E 350 CGI, Leistungsdiagramm
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Mercedes-Benz E-Klasse, E 350 CGI, Motorraum
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Mercedes-Benz E-Klasse, E 350 CGI, T-Modell
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Mercedes-Benz E-Klasse, T-Modell, Motorraum
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Mercedes-Benz E-Klasse: Blinkende Bremsleuchten gehören ebenfalls zur einzigartigen Sicherheitsausstattung der E-Klasse. Sie vermindern das Risiko eines Auffahrunfalls. Die dritte LED-Bremsleuchte des T-Modells erstreckt sich jetzt fast über die gesamte Breite der Heckklappe.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Blinkende Bremsleuchten gehören ebenfalls zur einzigartigen Sicherheitsausstattung der E-Klasse. Sie vermindern das Risiko eines Auffahrunfalls. Die dritte LED-Bremsleuchte des T-Modells erstreckt sich jetzt fast über die gesamte Breite der Heckklappe.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Blinkende Bremsleuchten gehören ebenfalls zur einzigartigen Sicherheitsausstattung der E-Klasse. Sie vermindern das Risiko eines Auffahrunfalls. Die dritte LED-Bremsleuchte des T-Modells erstreckt sich jetzt fast über die gesamte Breite der Heckklappe.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der V6-Dieselmotor des E 320 CDI entwickelt jetzt ein noch größeres Drehmoment: 540 Newtonmeter ab 1600/min.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Die Leistung des Vierzylinder-Kompressormotors steigt auf 135 kW/184 PS.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Auch der Motor des E 200 CDI ist jetzt mit dem Lanchester-Massenausgleich ausgestattet und bietet deshalb sechszylindertypische Laufruhe.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der neue V8-Motor im E 500 leistet 26 Prozent mehr als der bisherige Achtzylinder: 285 kW/388 PS. Zu den technischen Besonderheiten des Spitzentriebwerks der E-Klasse gehören Shifting-Nockenwellen, die den Verbrennungsprozess optimieren.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Auch der Motor des E 200 CDI ist jetzt mit dem Lanchester-Massenausgleich ausgestattet und bietet deshalb sechszylindertypische Laufruhe.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der V6-Dieselmotor des E 320 CDI entwickelt jetzt ein noch größeres Drehmoment: 540 Newtonmeter ab 1600/min.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Die V6-Benzinmotoren im E 280 und E 350 verbrauchen auf 100 Kilometer bis zu 1,2 Liter weniger als die Vorgängertriebwerke.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der Achtzylinder des E 420 CDI zählt mit 231 kW/314 PS zu den leistungsstärksten Pkw-Dieselmotoren. Das maximale Drehmoment beträgt 730 Newtonmeter.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Die V6-Benzinmotoren im E 280 und E 350 verbrauchen auf 100 Kilometer bis zu 1,2 Liter weniger als die Vorgängertriebwerke.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Die Leistung des Vierzylinder-Kompressormotors steigt auf 135 kW/184 PS.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der neue V8-Motor im E 500 leistet 26 Prozent mehr als der bisherige Achtzylinder: 285 kW/388 PS. Zu den technischen Besonderheiten des Spitzentriebwerks der E-Klasse gehören Shifting-Nockenwellen, die den Verbrennungsprozess optimieren.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der neue V8-Motor im E 500 leistet 26 Prozent mehr als der bisherige Achtzylinder: 285 kW/388 PS. Zu den technischen Besonderheiten des Spitzentriebwerks der E-Klasse gehören Shifting-Nockenwellen, die den Verbrennungsprozess optimieren.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Den Vierzylinder-Dieselmotor haben die Mercedes-Ingenieure weiterentwickelt. Er leistet jetzt im E 200 CDI 100 kW/136 PS und im E 220 CDI 125 kW/170 PS. Das Drehmoment steigt auf bis zu 400 Newtonmeter. Trotz des Leistungsplus bleibt der Kraftstoffverbrauch bei nur 6,3 Liter je 100 Kilometer.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Den Vierzylinder-Dieselmotor haben die Mercedes-Ingenieure weiterentwickelt. Er leistet jetzt im E 200 CDI 100 kW/136 PS und im E 220 CDI 125 kW/170 PS. Das Drehmoment steigt auf bis zu 400 Newtonmeter. Trotz des Leistungsplus bleibt der Kraftstoffverbrauch bei nur 6,3 Liter je 100 Kilometer.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Die Leistung des Vierzylinder-Kompressormotors steigt auf 135 kW/184 PS.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Auch der Motor des E 200 CDI ist jetzt mit dem Lanchester-Massenausgleich ausgestattet und bietet deshalb sechszylindertypische Laufruhe.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Die V6-Benzinmotoren im E 280 und E 350 verbrauchen auf 100 Kilometer bis zu 1,2 Liter weniger als die Vorgängertriebwerke.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Die V6-Benzinmotoren im E 280 und E 350 verbrauchen auf 100 Kilometer bis zu 1,2 Liter weniger als die Vorgängertriebwerke.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der V6-Dieselmotor des E 320 CDI entwickelt jetzt ein noch größeres Drehmoment: 540 Newtonmeter ab 1600/min.
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Mercedes-Benz E-Klasse: Der Achtzylinder des E 420 CDI zählt mit 231 kW/314 PS zu den leistungsstärksten Pkw-Dieselmotoren. Das maximale Drehmoment beträgt 730 Newtonmeter.
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Der neue V6-Benziner mit 170 kW/231 PS.
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